作者：东风特种车公司 来源：原创 日期：2014/9/2 11:39:14 人气：215 标签：教练车     

 “因为我们同是东风人。”8月28日，东风乘用车公司与东风商用车有限公司在成都签署了战略协同协议。签字仪式结束后，东风乘用车公司总经理李春荣向本报记者发出这样的感概，他说，接下来两家企业会在渠道、营销、大客户、军车军品等方面进行协同，进行深度合作。

          在过去几年里，由于汽车行业从“猛增长”转为“微增长”，自主品牌汽车迎来转型与阵痛。作为东风公司大自主战略的核心板块，东风乘用车公司与东风商用车有限公司所面临的外部环境都是挑战与机遇并存，这两家企业一直在各自的发展道路上寻找更好的方式应对“微增长”。在东风公司大协同战略的引领与促进下，东风乘用车公司此前曾尝试与东风汽车股份有限公司进行合作，推进了与轻型商用车业务的渠道协同，并取得了较好的效果。随后，又与东风商用车有限公司交流，试水乘商协同的相关课题，同样效果不错。

         此次战略协同协议签署后，东风乘用车公司与东风商用车有限公司将在网络资源共享、商务活动协同、客户资源共享、汽车金融协同、采购平台协同、品牌建设协同等方面达成共识，并共同付诸行动。

       东风商用车有限公司副总经理徐天胜告诉记者：“只有不断探索才能找到更好的答案，与东风风神的协同是一种有益的探索。未来，我们将在文化积淀、品牌提升、渠道建设、水平事业拓展及商业模式创新等方面展开合作。”

从某种程度上说，东风的乘商协同正在建立一个新模式，一个“新生态圈”。这不仅是东风公司各兄弟板块支持东风自主乘用车发展的自觉举措，更是东风公司大自主、大协同战略的智慧体现。

     “乘商协同所要实现的并不是一种捆绑式销售，而是要在品牌、文化等方面强强联合，实现多赢。”与徐天胜交换完刚刚签署好的文件，李春荣就如是说道。

            据李春荣介绍，与东风商用车有限公司签署战略协同协议基于两方面的考虑：一是集团要求，此前，公司总经理、党委副书记朱福寿曾提出东风卡车保有量超过500万辆，有大约2000万人了解东风、对东风有感情，如果能够设计一个方案，吸引其中1%的人购买东风风神，那就是20万辆；二是基于东风乘用车公司与东风商用车有限公司在试水乘商协同时尝到了甜头。东风乘用车公司与东风商用车有限公司在12个省接近30个城市开展了乘商协同活动，效果不错。譬如东风风神的车在西部市场卖得很好，其中很大一部分原因就是东风卡车四十多年来在西部市场打下了良好的基础，有足够的品牌知名度与美誉度。

    就未来而言，徐天胜给了记者一个乘商协同的发展蓝图：“我们之间的合作不仅是宽度上的，还有深度上的。把商用车业务与乘用车业务协同考虑，不单是为了增加业务，同时也能促进我们在消贷、水平事业、服务等方面的深度提升。商用车与乘用车既有差异又有共同点，在市场推广、客户服务、营销管理、人才培养等方面都有巨大的有待挖掘的空间。只要我们用更加开放、更加积极的姿态去探索，一定能够得到更好的答案。”

另据介绍，东风乘用车公司与东风商用车有限公司在签署战略协同协议后，将共同应对协同发展过程中的问题并建立课题，通过例会制度对课题进行探讨、解决，从而在销售、网络、财务、区域等方面实现真正意义上的乘商协同。

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